Sensori di pressione universali TPMS

Con la normativa del 1 novembre 2014, la sigla per i nuovi sensori di pressione è TPMS: Tire Pressure Monitoring System. Questo nuovo strumento innovativo e tecnologico da la possibilità di monitorare la pressione di ogni singolo pneumatico in maniera indipendente. Permette di sapere in tempo reale quale sia la pressione delle gomme dell’auto, elemento fondamentale per la propria sicurezza stradale.

Funzionalità e caratteristiche dei sensori universali TPMS

Con la normativa del 1 novembre 2014, la sigla per i nuovi sensori di pressione è TPMS: Tire Pressure Monitoring System. Questo nuovo strumento innovativo e tecnologico da la possibilità di monitorare la pressione di ogni singolo pneumatico in maniera indipendente. Permette di sapere in tempo reale quale sia la pressione delle gomme dell’auto, elemento fondamentale per la propria sicurezza stradale. La pressione degli pneumatici è direttamente proporzionale all'aderenza sul  manto stradale, che assicura il giusto equilibrio tra buone prestazioni dell’auto ed elevato livello di sicurezza.  Inoltre esistente legame  tra la pressione delle gomme ed il consumo di carburante. Ciò significa che ucontrollare spesso lo stato complessivo degli pneumatici della propria vettura può garantire anche un risparmio economico piuttosto significativo. Grazie al loro differente meccanismo di rilevamento, i sensori di pressione diretti sono in grado di garantire un valore più preciso ed accurato. L’alimentazione elettrica del sistema è affidata ad una batteria integrata, la cui vita media si aggira tra i 6 e i 7 anni.

Come controllare la pressione degli pneumatici

Il controllo della pressione ottimale degli pneumatici rientra nelle operazioni di manutenzione da eseguire con periodicità. Grazie al sistema TPMS si può disporre in qualunque momento del valore della pressione, provvedendo, in caso di necessità, a portarlo al livello ottimale. I sensori di pressione vengono montati a livello della valvola o bloccati all’interno del battistrada degli pneumatici, dove catturano il valore pressorio e lo inviano direttamente alla centralina di controllo, che a sua volta riporta il dato ricevuto su di un indicatore a scala. Nel caso in cui la pressione rilevata superi in un senso o nell’altro il range consigliato, può scattare un segnale d’allarme, che invita il conducente a prendere le dovute misure di sicurezza. In caso contrario, qualora la pressione sia inferiore al livello consigliato, è necessario procedere a gonfiare le gomme. Il sistema TPMS è in grado di registrare anche la temperatura delle gomme ed ha il vantaggio di non dover essere riprogrammato in caso di sostituzione degli pneumatici.